Sun Group đề xuất đầu tư hàng loạt dự án lớn tại TP.HCM, bao gồm Khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa, Khu đô thị Trường Thọ, Khu thể thao Rạch Chiếc và tuyến đường ven sông Sài Gòn dài 78,2 km từ Củ Chi đến cầu Cần Giờ. Sun Group cũng đề xuất mở rộng quy mô tuyến đường này lên 8-10 làn xe để giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.
Công ty CP Tập đoàn Mặt trời (Sun Group) vừa gửi văn bản số 286/2024/CV-SHD tới UBND TP.HCM, đề xuất nghiên cứu và đầu tư hàng loạt dự án quan trọng trên địa bàn thành phố. Cùng với đó, tập đoàn cũng góp ý vào Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060. Đề xuất này bao gồm nhiều dự án quy mô lớn và các giải pháp nhằm phát triển hạ tầng giao thông và đô thị tại TP.HCM, đặc biệt là dọc theo tuyến sông Sài Gòn.
 |
| Sun Group đang muốn đầu tư nhiều dự án trọng điểm ở TP.HCM. |
Sun Group đề xuất đầu tư vào một số dự án đô thị chiến lược nhằm thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội và cải thiện cảnh quan đô thị của TP.HCM. Trong đó, nổi bật nhất là các dự án:
Khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa (quận Bình Thạnh): Với diện tích 426,9 ha, dự án này được xem là một trong những khu đô thị trọng điểm mà Sun Group muốn đầu tư, tạo ra một không gian sống và làm việc hiện đại tại khu vực quận Bình Thạnh.
Khu đô thị Trường Thọ (TP. Thủ Đức): Khu đô thị này có diện tích 144,7 ha và được kỳ vọng sẽ trở thành một trung tâm đô thị mới, phục vụ nhu cầu nhà ở và thương mại của cư dân TP. Thủ Đức, nơi có tiềm năng phát triển mạnh mẽ trong tương lai.
Khu thể thao Rạch Chiếc (TP. Thủ Đức): Dự án với diện tích 186 ha sẽ góp phần xây dựng cơ sở hạ tầng thể thao quy mô lớn, hỗ trợ phát triển các hoạt động thể thao và giải trí, đồng thời thu hút các sự kiện thể thao quốc tế.
Ngoài ra, Sun Group cũng có kế hoạch xây dựng các khu đô thị dọc sông Sài Gòn, đoạn qua huyện Củ Chi và Hóc Môn, tạo thêm không gian đô thị ven sông với tiềm năng phát triển thương mại, dịch vụ và du lịch.
Dự án lớn nhất mà Sun Group đề xuất là tuyến đường ven sông Sài Gòn chạy từ Củ Chi đến cầu Cần Giờ, với tổng chiều dài 78,2 km. Tuyến đường này sẽ tạo ra một trục giao thông mới dọc theo sông Sài Gòn, đóng vai trò quan trọng trong việc giảm ùn tắc giao thông tại các cửa ngõ Bắc – Nam của TP.HCM.
 |
| Một đoạn ven sông Sài Gòn. |
Sun Group đề xuất mở rộng quy mô của tuyến đường từ 3 – 4 làn xe thành 8 – 10 làn xe để đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng và tạo động lực mới cho sự phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.
Ngoài việc xây dựng tuyến đường ven sông, Sun Group còn đề xuất bổ sung hai hướng kết nối mới từ TP.HCM đến các tỉnh Bình Dương và Tây Ninh. Cụ thể, tập đoàn đề xuất giữ nguyên hướng kết nối từ đoạn Vành đai 3 đến cầu Bến Súc (Bình Dương) và mở rộng thêm hướng kết nối tới tỉnh Tây Ninh thông qua Tỉnh lộ 6 và Quốc lộ 22C.
Việc mở rộng kết nối giao thông này không chỉ giúp giảm tải cho các tuyến đường huyết mạch hiện tại như Quốc lộ 13, mà còn góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng, tăng cường liên kết kinh tế giữa TP.HCM và các tỉnh lân cận.
Sun Group cũng đề xuất tích hợp tuyến đường sắt nhẹ (LRT) chạy dọc tuyến đường ven sông Sài Gòn để tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Tuyến LRT này sẽ kết nối TP.HCM với các tỉnh Bình Dương và Tây Ninh, giúp giảm áp lực cho hệ thống giao thông hiện tại và hỗ trợ phát triển giao thông xanh, thân thiện với môi trường.
Tuyến đường ven sông Sài Gòn dự kiến sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc mở ra hướng phát triển đô thị mới cho TP.HCM. Tuyến đường này không chỉ góp phần giảm ùn tắc giao thông mà còn giúp chỉnh trang đô thị, phát triển thương mại, dịch vụ và tạo điểm nhấn cảnh quan sông nước cho thành phố. Đặc biệt, với việc kết nối qua các cầu Phú Long, Phú Cường và Bến Súc, dự án sẽ tăng cường liên kết giữa TP.HCM và các tỉnh lân cận, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế liên vùng.